Cette portion du réseau souterrain creusé sous la bande de Gaza aurait joué un rôle clé dans l’attaque du 7 octobre.
Un tunnel suffisamment grand pour que des voitures puissent y circuler, renforcé avec du béton, doté de systèmes de canalisations, d’électricité, de ventilation, d’égouts, de communication et même de rails. Et surtout, creusé jusqu’à400 mètres du point de passage d’Erez, àla frontière entre Israë l et la bande de Gaza. C’est l’ampleur de la découverte de l’armée israélienne, qui a annoncé dimanche 18 décembre avoir repéré le "plus grand tunnel" connu àce jour creusé par le Hamas sous Gaza.