Israë l Katz, le ministère des Transports étendra le trajet du train àgrande vitesse de Tel Aviv vers Jérusalem jusqu’au Kotel Hamaaravi (Mur occidental). Une station souterraine sera construite près du Mur occidental et un tunnel reliera la future gare située àl’entrée de Jérusalem et cette nouvelle station souterraine près du mur Occidental.
Le ministre, Israë l Katz, a donc demandé àses services de réfléchir sur un prolongement de la ligne ferroviaire actuellement en construction entre Tel Aviv et Jérusalem, a-t-on appris par un communiqué qui precise que le tunnel de deux kilomètres sera construit à80 mètres de profondeur entre la future gare centrale située àl’entrée de Jérusalem et la nouvelle station.