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Comment le port d’Haïfa est devenu le carrefour commercial du Proche-Orient
Pascal Lacorie, àJérusalem | La Tribune
Article mis en ligne le 6 juin 2013

Les combats en Syrie ont contraint les exportateurs de la région àéviter tout transit par ce pays. Désormais, les bateaux en provenance d’Europe ou de Turquie débarquent dans le grand port israélien les conteneurs destinés àla Jordanie ou àl’Irak. Pour Israë l, les revenus tirés de ce transit pourraient atteindre 50 millions d’euros par an. Sans parler des retombées diplomatiques.