Comment le port d’Haïfa est devenu le carrefour commercial du Proche-Orient
Pascal Lacorie, à Jérusalem | La Tribune
Article mis en ligne le 6 juin 2013
Les combats en Syrie ont contraint les exportateurs de la région à éviter tout transit par ce pays. Désormais, les bateaux en provenance d’Europe ou de Turquie débarquent dans le grand port israélien les conteneurs destinés à la Jordanie ou à l’Irak. Pour Israë l, les revenus tirés de ce transit pourraient atteindre 50 millions d’euros par an. Sans parler des retombées diplomatiques.