En partenariat avec la start-up Mobileye, Israël lance des expérimentations pour accueillir les véhicules autonomes de niveau 4… quand la France se limite à celles de niveau 3. Comme on dit : ne jamais confondre vitesse et précipitation.
Ne pas parler au chauffeur. Il y a quelques semaines, le vice-président de la startup Mobileye Johann Jungwirth montait avec quelques spectateurs dans un SUV équipé de sa technologie de conduite autonome et leur offrait un tour dans Jérusalem, by night. Le trajet de 40 minutes était fluide, évitait les scooters se faufilant partout, respectait les panneaux et les feux et s’adaptait aux imprévus surgissant sur la route. Normal en fait. Sauf que personne ne tenait le volant.